L'obiettivo del progetto NOVA MAINT è effettuare attività di ricerca industriale e sviluppo sperimentale al fine di fornire innovazione di processo nella gestione della manutenzione ferroviaria dei pantografi, su base integrata, mediante l’impiego congiunto di:

• Auto-Diagnostica del Pantografo, oggetto di attività manutentive, mediante opportuna sensoristica del componente, alimentata mediante applicazione di energy harvesting, e in grado di trasmettere lo “stato” del Device Under Test (DUT) alla Piattaforma di Gestione della Manutenzione 4.0, per determinare quando è più opportuno eseguire l’intervento manutentivo, sia mediante approcci sia condition based che predictive based, oggetto delle attività di ricerca e sperimentazione.
• Piattaforma Gestione dell’intero ciclo della Manutenzione 4.0, in grado di implementare l’integrazione delle funzionalità diagnostiche con quelle di gestione dell’intervento.
• Sistema di Manutenzione in Realtà Aumentata, in grado di supportare gli interventi manutentivi affinchè possano essere eseguiti in maniera efficace, efficiente, sicura per l’esercizio ferroviario e per gli operatori.